Desenchufe el desagüe del techo solar - delantero y trasero - Seat Leon MK3 / 5F - Volkswagen Golf

  • Paso 1 Probando los desagües

    • Abre el techo solar completamente.

    • Localice los desagües del techo solar, verifique si no hay suciedad en el interior en el punto de entrada. (alias: puedes ver el agujero limpio como en la imagen)

    • Agua pobre en el carril para comprobar si funciona..

    • Espera a que el agua desaparezca. Esto debería llevar unos segundos, no más. Debería ver salir el agua en la parte inferior del automóvil, junto al neumático..

    • Si el agua permanece, significa que el drenaje está bloqueado en la salida..

    • Haz esto por las 4 esquinas del techo. Para probar los desagües traseros solo agua en la parte más trasera de la abertura. Verás que el agua baja por debajo de la ventana trasera y sale por debajo del auto.

    • Si pones demasiada agua, es posible que veas gotas saliendo del respiradero en el maletero..

  • Paso 2 Desagües traseros - tronco vacío

    • Vaciar el maletero

    • Retire el neumático de repuesto

    • Quitar el equipo

    • Para su comodidad quitar el tapón. Empújalo hacia abajo y gira.

  • Paso 3 Desagüe trasero - Plásticos izquierdo

    • en el lado izquierdo levante el plástico vertical

    • desenganchar las 3 "tapas" de plástico en la parte posterior

    • Haz lo mismo por el lado derecho del tronco.

  • Etapa 4 Desagüe trasero - pieza media

    • ahora tenemos que sacar la pieza central, ya que esto mantiene los lados en su lugar

    • desenrosque los 3 tornillos torx del interior del maletero

    • una vez desenroscado, levante el objeto de plástico de un lado, oirá que los clips se aflojan (suena como si algo se rompiera)

    • tirar suavemente del otro lado

    • sacar la pieza grande completamente fuera del tronco

  • Paso 5 Desagüe trasero - plástico superior

    • Ahora vamos a sacar lo de plástico superior

    • Desatornille los 2 tornillos torx de la izquierda. El tornillo posterior es más pequeño que el que se oculta detrás del asa del asiento

    • Tire suavemente de la parte inferior del plástico. Luego suavemente en la parte superior. Mueve un poco. Debería escuchar un sonido de los pasadores sueltos. Si tira demasiado fuerte, podría romper uno de los pasadores de plástico. (Si rompes uno no es un desastre)

    • no hay necesidad de extraerlo por completo, solo tire de él para que la "pared" suave y gris inferior se afloje

  • Paso 6 Desagüe trasero - el final es visible

    • Tire del lado suave gris hacia usted y verá que el agua se escurre por detrás.

    • NO tire del tubo ahora

    • Tire del extremo negro de la parte inferior. Dejar el tubo conectado.

    • Una vez fuera, debería ver el enchufe completo.

  • Paso 7 Desagüe trasero - limpiando el extremo

    • Observe lo sucio y obstruido que está el desagüe..

    • Desconecte el desagüe del tubo, tenga cuidado de no tirar del otro lado del tubo, ya que no quiere que se desmonte del otro lado.

    • Una vez que tenga el extremo negro en sus manos, límpielo por dentro.

    • Una vez limpio, PRIMERO vuelva a colocar el extremo negro en el orificio del auto

    • Luego empuje el tubo en el extremo negro para que se ajuste de nuevo

  • Paso 8 Desagüe trasero - sigue los pasos hacia atrás

    • Sigue los pasos hacia atrás..

    • Cuando cierre el plástico grande izquierdo, y ANTES de colocar los tornillos, tenga en cuenta la unión en la parte posterior. La junta debe volver a colocarse por encima del plástico. Es fácil si empiezas por un extremo y lo deslizas suavemente por encima del plástico con los dedos. No uses nada que corte.

    • La misma historia para la gran pieza del medio, PRIMERO la articulación, LUEGO los tornillos

  • Paso 9 Desagüe frontal - espuma y tapón

    • Abre el capó del coche.

    • En la parte exterior izquierda y exterior derecha se puede ver una espuma. Sáquelo suavemente. Ten cuidado de no romper el frágil final. Esto revelará un enchufe.

    • Tome un alicate y tire suavemente del enchufe

    • Saque el pin del enchufe. Esto es necesario cuando vamos a volver a montar todo. Más tarde, en el montaje, primero colocaremos el tapón y luego el pasador..

  • Paso 10 Desagüe frontal - clips

    • Quitar los 3 clips

    • Puedes hacerlo fácilmente con tu mano. Agárrate fuerte y jala / deslízalos hacia afuera. Asegúrate de que no caigan en el motor.

  • Paso 11 Desagüe frontal - rejilla de cobertura

    • Levante la rejilla plástica y vea lo que está debajo. Aunque no logré sacar el plástico, naturalmente se soltó un poco más tarde. Puede forzar si se suelta tirando de ella hacia ARRIBA en el lado de la VENTANA.

    • En el lado izquierdo verá dos tornillos (10 mm) que sostienen una cubierta de plástico. Esto está destinado a evitar que el agua entre en la entrada de aire..

    • Si levanta suavemente el plástico y desenrosca esos dos tornillos. Asegúrate de no dejarlos caer.

    • Para quitar este plástico, empuje el lado izquierdo (grande) (hacia el automóvil). El lado derecho (pequeño) se soltará y usted puede sacar todo el conjunto sacando el lado derecho (pequeño) primero.

  • Paso 12 Desagüe frontal - drenaje a la vista

    • Aún en el lado izquierdo del auto, levante la rejilla plástica nuevamente y verá nuestra válvula de salida de drenaje de agua.

    • Para limpiarlo puedes apretarlo con la mano, poner el dedo en él..

    • Una vez limpiado, hay poca agua en el techo abierto para forzar que salga un poco de agua y continuar la limpieza.

    • En el lado derecho del auto encontrará el drenaje bien escondido detrás del mecánico del limpiaparabrisas..

  • Paso 13 Desagüe de la fronda - re-montaje

    • Sigue todos los pasos a la inversa y listo..

    • Si, como en mi caso, la rejilla de plástico se desprendió del lado del parabrisas, tendrá que volver a colocarla en su lugar sobre todo el parabrisas. Presione firmemente en el borde del plástico / parabrisas para forzarlo en su lugar.

    • Pobre un poco más de agua en los desagües en el techo y listo. !